紫陽街道：店面有消防隱患占道經營最近在整治
全球矚目的G20峰會9月將在杭州舉行。身為東道主，杭州將借助這個重大歷史機遇，持續推進城市道路和街容環境提升等各項工作，不斷優化城市環境、完善城市功能，讓杭州變得更美好。
目前很多相關工程在同步施工，進展怎么樣了？你有何疑問、建議或想法，都可通過快報熱線85100000和快報官方微信平臺來問，我們幫忙到各相關部門了解打聽，共同為杭州城市環境綜合整治出一份力。
望江門小龍蝦大排檔要拆了？
岳小姐：我前幾天路過胡雪巖故居旁邊的小龍蝦大排檔，好像都在拆，以后那里沒有小龍蝦吃了嗎？為什么要拆掉��？
紫陽街道回復：是的，上周五我們對望江路195號到231號店面的違章建筑實施了統一拆除，岳小姐看到的應該就是那一帶。
這一路段的整治屬于G20峰會的保障項目。
另一方面，這些店面經營范圍有天然缺陷，面積都很小，除了一家是100多平方米，大部分面積都只有10多平方米，到了晚上12點以后，很多餐桌直接擺到了人行道和旁邊的非機動車道上，來往行人和非機動車主投訴比較多，屬占道經營，影響市容市貌，對消費者來說就餐也不衛生。
上周五是整治的第一階段，拆違一共拆了500多平方米。
這個星期我們將對這一排建筑的外立面進行統一設計美化，部分兩層房屋會考慮加裝仿古雨篷，一層建筑會在外面加一些花壇，預計4月底前完成。
另外，我們也在考慮小龍蝦餐飲店的去留問題，已召集經營戶、房東協商兩次，希望達成“公約”，規范這些餐飲店的經營；消防部門正在對這些餐飲店進行進一步排查，消除店內安全隱患。
實際上，這些店面積都比較小，合法經營的話根本不夠用，有部分商家已經開始在布局調整，如搬到距離這一帶不遠的河坊街，有的搬到了原址對面，市民在望江路一帶還是能吃到美味小龍蝦的。
注：粗黑色字體標注的是主體結構完工的車站
莫干山路沈塘橋位置，又臟又吵，什么時候修好？
讀者方女士：莫干山路沈塘橋這塊位置，天氣好的時候塵土很大，我們住在旁邊的小區，家里有小孩，窗戶都不敢開；而且地面上還鋪著鋼板，車子開過哐當哐當的，想知道這里的工程進展到哪一步了，什么時候能好？
杭州地鐵集團：現在正在進行的是地鐵2號線西北段（豐潭路站-慶春廣場站）沈塘橋站的施工。
昨天沈塘橋站主體結構已經完工，是2號線西北段繼武林門站、慶菱路站、慶春廣場站、古翠路站、豐潭路站之后，第6座主體結構完工的車站�，F在已經開始轉為內部裝飾以及管線遷改等工作，并準備逐步回填路面。
這個地鐵站有地下2層，4個出入口，北端在天鴻飯店這里，南端在莫干山路和武林巷口以南，浙江省廣電局裙房這里。
現在路面有鋼板是因為莫干山路上交通流量非常大，進出的車子多，擔心引起路面沉降才特地鋪設的，很快會撤掉。
為了解決揚塵問題，早上7點半開始，工人就給地面灑水，有太陽的時候，每天至少要灑四次水；并且安裝了一層兩三米高的黑色防塵網，保持行人、車輛以及路面。之后工地還會加大監督工作，盡量減少對周邊居民的影響。
目前杭州地鐵共有44個工地，5號線（余杭科技島站-蕭山香樟路站）12個站（含杭師大等3站）已經開始主體結構施工，6號線（雙浦中心公園站-豐北站）雙浦站開始主體結構施工。6月底前后，環城西路、文二路、莫干山路、鳳起路段的路面交通就能恢復原狀了。
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